Bot og bedring
Trafikkbøtene har økt kraftig siden nyttår, og Norge har de høyeste satsene i Europa. Bilister over hele landet flyr i flint. Ransmenn får snart samme straff som råkjørere, det henger ikke på greip. En ukjent talsmann på nyhetene snakker fra førersetet i traileren sin: ”Bøtene er så høye at man nesten skulle tro man hadde gjort noe kriminelt.”
Nå er det teknisk sett kriminelt å bryte veitrafikkloven. Biler kan være dødsmaskiner om de ikke behandles med respekt, lovene er til for å minne oss om det. Parkeringsbøter ble funnet opp for å holde orden i gatene, slik at for eksempel ambulanser og brannbiler ikke blir hindret under utrykning.
Selvfølgelig er en voldtekt en mye dårligere handling, rent karmisk sett, enn det å kjøre på rødt lys. Derfor bør det også være forskjell på hvordan vi behandler de respektive lovbryterne. Spørsmålet er om vi vil at hevn skal danne grunnlaget for straffeutmålingen, eller om vi kan lempe litt på den instinktive overbevisningen og være noe mer pragmatiske.
Dette strider mot den allmenne rettsoppfatning hos et folk som har lært seg at penger har stor symbolmakt. At den samme summen blir gitt i bot for både råkjøring og ran må bety at handlingene er like alvorlige. Eller enda verre; siden vi mener at råkjøring er tilgivelig, kanskje til og med forbilledlig i enkelte kretser; at vi ikke bare godtar råkjøring, men også voldsbruk.
Forskjellige typer medisin virker mot forskjellige sykdommer. Sett at vi hadde et prinsipp om at lungebetennelse skulle behandles med plaster. Så kom noen og beviste rimelig godt at plaster slett ikke hjelper mot lungebetennelse. Ville vi da gått i vranglås og insistert på at pasientene fremdeles skulle plastres?
Allmennprevensjon, for eksempel i form av bøter, fungerer forholdsvis godt mot lovbrudd som ikke er særlig viktige for utøveren, samt i tilfeller der det er enkelt å foreta en rasjonell handlingsanalyse. Trafikklovbrudd passer godt i dette bildet. Voldslovbrudd begås langt oftere i affekt og vil dermed ikke forebygges like godt av den etterlengtede avskrekkende, moral- og vanedannende funksjonen til allmenprevensjon.
Trafikkbøtene er høye fordi det hjelper. Det har ingenting med noe annet å gjøre. Vold blir ikke feid under teppet av den grunn. Dette er en falsk sammenheng. Hopp av kjepphesten.
"...er en voldtekt en mye dårligere handling, rent karmisk sett..."
du er en god tulling albert åberg, flaks deg i seng.
Hvem er Albert Åberg?
det er deg
Jeg skjønner ikke helt. Jeg har tre alternativer:
A: Du syns ikke det er slemmere å voldta enn å kjøre på rødt lys.
B: Du synes at påstanden er så selvfølgelig at det ikke er noen vits i å understreke den.
C: Du har dårlig med besøk på siden din, og poster meningsløse kommentarer rundt omkring for å legge igjen adressen din.
Jeg tror mest på B, men i så fall er kritikken utrolig dårlig formulert. Mest sannsynlig er det en kombinasjon av B og C.
siden jeg er rammet av et kronisk tilfelle av "c", så stikker jeg bare innom for å si hei!
- ærlighet er tross alt bedre, "rent karmisk sett".
Det verste ville være å voldta noen i baksetet på en bil som nettopp kjørte på rødt lys. Eller hva med å poste meningsløse kommentarer på diverse blogger, mens man selv blir voldtatt. Vil man da komme i karmisk balanse - det ene oppveier det andre?
Og, Tonje. Har noen fortalt deg at du ligner på Norma som driver RR Diner i Twin Peaks?
Nok et godt og vidsynt innlegg Tonje.
Palode: Den hadde jeg ikke hørt før. Har fått Meryl Streep en del ganger. Vet ikke helt hva jeg syns om at folk sier jeg ligner på middelaldrende damer, men det er jo greie damer, så jeg får slå meg til ro med det ;)
Hurmel: Takk!
DK: Luring.
Bra ;)
Hm...
Du har sikkert sett disse to uansett...
http://www.aftenposten.no/meninger/leder_morgen/article955067.ece
http://www.aftenposten.no/bil/article685375.ece
Men sammenligningen av voldtekt og kjøring på rødt lys er jo bare et sidespor. Spørsmålet om bøtene virkelig hjelper er jo fortsatt helt åpent... Om du beskylder meg for å være enkel av og til, så er jo dette også en smule enkelt... Det allmennpreventive ved bøtesatsene ligger ikke bare i botens størrelse, men i begrunnelsen og forståelsen for den. Dersom man får en bot hvis motiv er å gi penger i statskassen, drukner budskapet om trafikksikkerhet...
Det var egentlig ikke allmenprevensjonens effektivitet jeg var ute etter å snakke om, men heller å peke på at det ikke nødvendigvis blir riktig å sette likhetstegn mellom alvorlighetsgrad og bøtenivå. Så sidesporet var hovedfeltet, for å si det sånn.
Jeg mente ikke at høye bøter er vidundermiddel mot noe som helst, men vi kan vel være enige om at de funker bedre mot råkjøring enn mot konemishandling?
Dust!
http://app.sprayblogg.no/trackback/ping/51798
